引き取りに来ていただける方。数十年触っていません。レストアベース。以下ネットより1964年発売の125 S10に対して、スズキ独自のCCIを追加採用し、燃料への潤滑オイル混合を不要とした実用車。フューエルタンク、ヘッドランプを大型化したほか、リヤサスペンションを3段切り替え式とし、積み荷や道路条件に合わせて選べるようにした。クラッチプレートもスチール製とすることで耐久性を向上させた。125cc 2サイクル単気筒エンジンには、ユニークな2エキゾースト2マフラー方式を採用し、ロータリーバルブとの組み合わせで低速にも高速にも強い幅のあるエンジンとした。最高速は110km/hを誇った。寸法・重量 寸法（mm） 全長 1,900全幅 680全高 935軸間距離（mm） 1,260車両重量（kg） 122エンジン エンジン種類 空冷2サイクル単気筒総排気量（cc） 123ボア（mm）×ストローク（mm） 54×54最高出力 10.5ps/7000rpm最大トルク 1.17kgm/5500rpm変速機形式 常時噛合式4段ロータリータイヤサイズ（前） 3.00-16-4PRタイヤサイズ（後） 3.00-16-4PR価格（円） 135,000諸元表1970 ｜ K125物によっては車両交換致します。

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