自分で購入してから・DRレーシング８５ccボアアップ・メインジェット交換・４枚クラッチ・燃料ホース交換・ウインカーを乾電池で点灯するように加工・左ハンドルスイッチ交換・右ハンドルスイッチ交換・クラッチワイヤー交換毎日のように問題なく乗っていますが(毎日の通勤に使っているので１日あたり１kmから２km程度走行距離は増えます)この車両以外のベスパに乗った事がないので今の状態がベストな状態かはわかりませんし古い中古の車両になりますのでご理解の上ノークレームでお願いします。その他、気になることは質問していただければわかる範囲でお答えします。

ノスタルジックビンテージベスパ50s→85cc走行映像 2stの心地よいエンジン音 - YouTube

中古車 Vespa 50s – 宮里商會 VESPA SERVIZIO

THX SOLD OUT….VESPA 50S(85cc) 即納可能 | Inoda motor's

90年前期 Vespa 50（改85cc）

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エンジン、ボアアップ８５ｃｃに（ピアジオ ベスパ 50S）by PLUTO☆ - みんカラ

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